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一段时间以来，业内普遍认为，世界杯新媒体的版权大战似乎会在央视强势霸主地位下熄火。然而，在2018年世界杯开幕前一个月内，咪咕和优酷先后入局，又让版权大战的硝烟弥漫起来。据了解，此次两大平台与央视采取的“播放合作形式”相较之前的“分销”形式有较大的自主性。阿里文娱集团轮值总裁兼优酷总裁杨伟东对21世纪经济报道记者透露，优酷直接买断了世界杯的版权。在后续世界杯播放的玩法上，有很强自主性，包括能自建解说团队等。

此举被认为是“永不上市”的娃哈哈开始“松口”了。不过，娃哈哈方面表示，公司上市还没有明确的时间表。回溯娃哈哈的发展，1987年，宗庆后筹建杭州保灵儿童营养食品厂，为杭州保灵公司代加工花粉，开启娃哈哈的创业历程。1990年，娃哈哈销售收入突破亿元大关，到2003年突破100亿元，最终在2013年达到顶峰，营收高达783亿元。

目前咪咕视频解说团队已基本到位。据咪咕官方消息，本届世界杯咪咕视频的解说阵容共计包含28位大咖名嘴和125场高清多路解说，足球解说名嘴詹俊、李元魁、张力、于鑫淼、孙雷、王新欣已正式加盟。线下方面，创造世界杯沉浸式场景。日前，咪咕视频在北京、上海等五城策划“世界杯地铁”主题系列活动。在世界杯期间，咪咕还将发起“世界杯寻宝记”、AR+足球互动专区等活动。

2009年，因涉嫌传播盗版资源，责令关停整改。2014年，又被迫关闭，原因还是版权问题。2015年，开始转型美剧和资讯。2017年，再次因版权问题，旗下APP遭遇下架。前车之鉴，字幕组的处境，只会越来越差。其一，中国对版权的保护，只会加强，不会削弱，字幕组的违法成本越来越高；

令人恐慌的是，虽然滴滴官方在空姐遇害案后出台多项整改举措，也下架了上述的暧昧广告和标签机制，但这种长期的思想灌输下，“桃色艳遇”的套路已从顺风车领域一路蔓延至整个滴滴打车生态圈。此次乐清事件后“武汉滴滴官方群”、“武汉滴滴司机快车群”的QQ群聊天记录曝光，里面正在活跃的是一群“潜在的强奸犯”。顺风车或许是“重灾区”，但下架之后，就能从根源上杜绝这类思想吗？

我们在搭乘滴滴车辆的时候，并不能立刻洞悉车主的生活情况。但其所驾驶的车辆却能有效揭示以上信息。所以一旦遇到车辆老旧，但还显示日均接单三单以上的车主，大家就需要多加小心了。从乐清案中曝光的涉事车辆图片来看，钟某开的是上海英伦SC715。该车型可能对于很多人来说都非常陌生，因为其活跃的年份在2011-2012年左右，目前早已停产。其所属的吉利英伦SC7车型原本是华普的海景，后归于英伦旗下，经过2代的改款。58同城显示该车的厂家指导价也仅为5.48-10.19万。