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获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下（含1.6升）的燃用汽油、柴油的乘用车，其中也包括了轻型和重型商用车（含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车。以目前工信部发布的燃油消耗标识来审核，能满足这个严格要求的，目前市面上在售的包括飞度CVT车型，丰田致炫、威驰，福克斯手动版，别克英朗双离合和手动版等一系列入门级小车了，其中大众POLO超出了标准，另外丰田双擎（卡罗拉、雷凌）虽然油耗达标，但是排量是1.8L，也不在范围之内。

前海开源MSCI中国A股指数基金经理陶曙斌认为，相较前两次扩容，本次扩容A股反应有所提前，“外资风向标”的北向资金近期显著流入也验证了这一点。短期来看，相对资金面的影响，本轮扩容将更多起到对市场情绪的提振作用。长期来看，一个国家或一个地区的股票纳入国际性指数，通常会带来海外资本的长期流入。“随着入摩进程的推进，外资有望持续流入A股市场，为市场带来增量资金，这对于股市是一个长期持续的利好因素。”

事实上，大智慧发布的2018年年度报告显示，报告期内，公司实现营业收入5.94亿元，同比下降6.99%，归母净利润1.08亿元，同比下降71.71%。直播业务巨亏基金销售赔钱超千万3月20日，大智慧发布2018年年度报告。报告显示，2018年，公司实现营业收入59363.81万元，同比下降6.99%；归属于上市公司股东的净利润10831.34万元，上年同期为38292.46万元，同比下降71.71%。其中，曾经让大智慧引以为豪的视频直播业务，因为尚处在转型调整期，营业收入同比下降70.38%。

机构为什么不愿意投民企债？1． 民企债违约明显增加2018年以来，债券违约节奏明显加快。截至9月14日，今年已有24家主体曝出债券违约，除去此前已经发生过违约事件的8家主体（川煤集团、大连机床集团、丹东港、亿阳集团、中国城建、春和集团、博源集团、五洋建设），今年又新增了16家违约主体，分别是神雾环保、富贵鸟、凯迪生态、中安消、上海华信、阳光凯迪、省房集团、中融双创、永泰集团、永泰能源、乐视网、六师国资公司、中城六局、金鸿控股、美兰机场、印纪传媒。

技术面上日线级别多头虽然有一些短暂的停留，可是整体走势仍旧是震荡上行，上方空间逐渐上探1523附近。上周五尾盘强势破位1510压制，打破1510-1485区间震荡。1510这里破位之后，就是短线上的一个顶底转换，既然是顶底转换，那么就是做1510破位之后的一个渣多向上延续，上周收盘于1516位置，今早开盘后，黄金小幅回落于1510位置，再次冲高于触及1520位置，短线来说黄金多头强势！

2005年前后，贝塔斯曼出版业务退出中国，吴晓波全面接手“蓝狮子”品牌，并成立民营公司，将其“改制”为企业化运营，逐渐发展成为国内最大的原创财经出版机构。吴晓波与资本市场的第一次亲密接触，也是发生在蓝狮子时期。2014年11月，安徽新华传媒股份有限公司（皖新传媒，601801）宣布，拟使用现金约1.575亿元购买蓝狮子向公司定向增发的新股和蓝狮子老股东转让的股份。交易完成后，皖新传媒将获得蓝狮子45%股权，成为后者的第一大股东。以此推算，蓝狮子估值3.5亿元。